In 2023 stond er geen maat op Max Verstappen en Red Bull Racing, al constateren Christijan Albers en journalist Erik van Haren dat het er soms gemakkelijker uitzag dan dat het daadwerkelijk was. Desondanks spreekt de voormalig Formule 1-coureur wel van een 'dodelijke' combinatie, de concurrentie is echter niet ver meer.
Dit jaar was zonder enige twijfel het seizoen van Verstappen. De dominantie spatte er in meerdere GP's vanaf en met negentien zeges scherpte de Nederlander zijn eigen record van meeste overwinningen in één seizoen nog maar eens flink aan. Veel kenners en fans spreken met enige regelmaat van een saai en voorspelbaar seizoen, maar dat is volgens De Telegraaf-journalist Erik van Haren wat tekort door de bocht.
De F1-journalist haalt daarbij de GP's van Las Vegas en Nederland ter illustratie aan. 'Dan is toch niet als eerste waar je aan denkt: oh Verstappen wint weer! Dan denk je toch: wat een spektakel was dit', opent Van Haren in de Kerstspecial van De Telegraaf-podcast. 'Verstappen won dan wel, maar vraag niet hoe', voegt hij vervolgens nog toe.
Albers kan zich wel vinden in het standpunt van zijn collega, maar de voormalig F1-coureur begrijpt de negatieve reacties ook wel. 'Het probleem was dat je eigenlijk altijd zeker wist dat Verstappen en Red Bull de sterkste combinatie was. Laten we dat overigens wel vooropstellen', doelt Albers nadrukkelijk op de combinatie van beiden. 'Je kunt wel de snelste auto hebben, maar je moet ook een goede coureur hebben. Bij Pérez komt de auto niet tot leven en bij hem (Verstappen, red.) wel. Die combinatie van Verstappen en Red Bull is dodelijk.'
Red Bull niet op alle fronten de beste in 2023
Overigens was Red Bull hoofdzakelijk op de zondagen de dominante factor, want tijdens de kwalificaties moest het Oostenrijkse team meer dan eens het onderspit delven tegen voornamelijk Ferrari. Datzelfde Ferrari troefde Red Bull ook op enkele andere gebieden af in 2023. 'Red Bull is qua race pace veel beter. Ze waren vooral sterk in de medium en hoge snelheidsbochten. Als je naar de lage snelheidsbochten en de tractie kijkt, dan was Ferrari gewoon oppermachtig. Ze waren op dat gebied veel beter dan alle andere teams', zegt Albers.
Mocht Ferrari in staat zijn om de problemen van 2023 op te lossen, dan kan de Italiaanse renstal wel eens een flinke slag slaan. 'Als dat lukt, hebben ze wel een pluspunt met hun mechanische grip', zegt Albers. 'Daarnaast is hun topsnelheid gigantisch geworden in de laatste races. Dat is niet normaal en daar heeft niemand over gesproken. Kijk maar eens naar Monza, jeetje wat liepen ze hard zeg! Tegen het einde van het seizoen merkte je ook dat Red Bull het bijna aflegde tegen Ferrari op de mediumband. Er is dus best wel veel gebeurd, maar dit is voor de fans lastig te zien', aldus Albers.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties