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Décryptage

Pourquoi le pétrochimiste Ineos s'aventure dans l'automobile avec un grand 4x4 

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Le pétrochimiste britannique s'apprête à lancer le Grenadier, un 4x4 haut de gamme ultra-performant inspiré du Land Rover Defender, né d'une impulsion de son PDG, Jim Ratcliffe. D'autres véhicules pourraient suivre.

Ineos Automotive a réussi à faire homologuer sa version 5 places comme véhicule utilitaire, ce qui lui permettra d'échapper au malus et à la taxe au poids en France.
Ineos Automotive a réussi à faire homologuer sa version 5 places comme véhicule utilitaire, ce qui lui permettra d'échapper au malus et à la taxe au poids en France. (ineos)

Par Anne Feitz

Publié le 16 févr. 2022 à 10:50Mis à jour le 16 févr. 2022 à 10:58
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Mais que vient-il faire dans cette galère ? En 2017, le projet d'Ineos de se diversifier dans l'automobile a été accueilli avec quelque circonspection dans le secteur. Non seulement le groupe pétrochimique britannique n'avait aucune expérience dans cette industrie hautement complexe, mais il a en outre choisi pour cela de se lancer avec le Grenadier, un 4 x 4 doté d'un moteur surpuissant, à rebours de toutes les préoccupations environnementales actuelles.

Le rêve de Jim Ratcliffe , le PDG milliardaire d'Ineos, est pourtant aujourd'hui en passe de devenir réalité. Les tout premiers Grenadier, destinés aux tests et homologations, sont en train de sortir des lignes d'assemblage de l'usine d'Hambach, en Moselle, avant le démarrage de la production en série prévu pour juillet.

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